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                中国城际动车组添了“新成员”

                2019-12-24 14:59 来源: 新华社
                【字体: 打印


                12月24日,在上百條巨龍株洲南站,长株潭城际铁路首列CJ6动车组的乘客准备进站。新华社发(陈振海 摄)

                新华↓社长沙12月24日电(记者 阳建)24日清晨,子弹头造型动车组C7852,从株洲南站开往长沙西站注定要么千仞峰滅亡,标志着中国首列CJ6动车组正式在湖南省长株潭城■际铁路载客运营。这也是中国城ㄨ际动车组的“新成员”。


                12月24日,乘客乘坐从株洲♀南站开往长沙西站的□长株潭城际铁路首列CJ6动车组。新华社发(陈振海 摄)

                这款针对中国城市群崛起带来的轨道交通需求而专门研制的新】型城际动车组,由湖南城际铁路有限公司与中车株洲电力机车有限公司联合立项、联合研制,设计时速160公里。


                12月24日,乘客乘坐从株洲南站开往长沙西站的长→株潭城际铁路首列CJ6动车组。新华社发(陈振海 摄)

                据中车株机董事长周清和介绍,这款╳新型城际动车组具有诸多“创新点”。在运用效率方面,此款动车基本配置为2动2拖4节短编组,最大载客897人,既可在客流量平峰时进行公交化运营,又可在客流』量高峰时快速扩编为8节编组和16节编组;安全可靠性方面,这款动车▓按照高标准设计,已完成一年和▽60万公里的运用考核;采用轻量化设㊣计,且在运行过程中可◥利用再生制动,更加节能环保。


                12月24日,长株潭城际铁路首列CJ6动车组停靠在株洲南在谷粒站。新华社发(陈振海 摄)

                业内人士表◥示,“湖南造”CJ6动车组投入运营,不仅会增强湖南轨道交通装备产业链的竞︻争力、推动长那群黑狼一族株潭城市一体化建设,还丰√富了中国城际动车组产品谱系,为城ζ 际铁路装备多样性提供了支撑。

                【我要纠错】 责任编辑:朱英
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